Zitplaats is beperkt, wees dus op tijd bij de sessie om verzekerd te zijn van een zitplaats.
De invoering van zero-emissiezones in een groot aantal gemeenten in Nederland komt snel dichterbij. Dit betekent dat bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone vanaf 1 januari 2025 uitstootvrij moeten zijn. Dit met als doel CO2-emissies fors terug te dringen. Bij goederenvervoer in steden denk je vaak als eerste aan pakketjes. Die worden veelal al met de fiets of in e-bestelbusjes vervoerd. Niet alles kan op de fiets – maar is dat nu echt een probleem of moeten we dat ook helemaal niet willen? Pakketvervoer veroorzaakt minder dan 5% van de CO2-emissies. De bevoorrading van de supermarkten en winkels met pallets en rolcontainers ongeveer 33%, ditzelfde geldt voor bouwlogistiek. Voor alle segmenten zijn beschikbaarheid en betaalbaarheid van zero-emissie voertuigen nu nog niet vanzelfsprekend en daarnaast is tijdige beschikbaarheid van voldoende netcapaciteit ook een forse uitdaging. We nemen de uitdagingen met jullie door en laten ook zien wat er wél kan.